-
-
- 龙门大桥东岸锚碇二期槽全部完成
- 10月25日，广西第一跨海大桥——龙门大桥东岸锚碇二期槽完成施工，项目进入基坑开挖阶段。
龙门大桥东岸锚碇基础为圆形结构，直径90m，采用世界首创的“大直径桩+二期槽”支护结构，二期槽厚度1.5m，长度2.8m。
针对二期槽所处海域地质情况复杂、成孔难度较大，单次混凝土灌...
- 阅读详情>>
- 广西路桥集团开展新《安全生产法》集中宣贯学习会议
- 为进一步提高集团公司全体人员知法、懂法、守法、护法、用法意识，提升集团公司安全生产整体水平，根据《华体会手机网页版登录入口关于做好<中华人民共和国安全生产法>宣贯学习的通知》（路桥发〔2021〕491号）文件要求，10月21日下午，集团公司安全生产管理部在38楼会议室组织开展新...
- 阅读详情>>
- 广西路桥集团召开2021年第四季度安全生产工作会议
- 10月21日上午，集团公司2021年第四季度安全生产工作会议在38楼会议室召开。集团公司党委书记、董事长冯春萌，副总经理黎卓勤、副总经理杨锐，安全生产管理部、工程管理部、物资设备部、总工程师办公室及直属各单位主要负责人、相关部门人员共84人参加会议。
会上，集团公司安全生...
- 阅读详情>>
- 集团公司主编的2项广西地方标准顺利通过评审
- 10月19日，由集团公司主编的广西地方标准《桥梁缆索吊装系统技术规程》审定会（以下简称“审定会”）和广西地方标准《钢管混凝土拱桥施工技术规程》复审会（以下简称“复审会”）在南宁市顺利召开。区内相关专家共7人参加会议。
评审会上，专家组听取了集团公司对两项标准的研究...
- 阅读详情>>
- 天峨龙滩特大桥缆索吊装系统正式进入塔架安装施工阶段
- 10月20日，位于下老岸7#墩左幅上的塔底钢梁安装完成，标志着项目正式进入塔架安装施工阶段，为加快项目施工进度创造了有利条件。
天峨龙滩特大桥缆索吊装斜拉扣挂系统采用“吊扣分离式”塔架，两岸吊塔分别布置在4、7#墩0#块上。吊塔采用钢管桁式结构，吊塔横向宽30.4m，纵向宽4m...
- 阅读详情>>
- 自治区副主席费志荣到南湛高速博白段调研
- 10月13日，自治区副主席费志荣到南湛高速博白段调研，自治区政府办公厅一级巡视员黄植建，自治区工业和信息化厅党组副书记、副厅长陈清，自治区交通运输厅副厅长韦勇球，玉林市市委副书记、市人民政府市长、党组书记白松涛，玉林市交通运输局局长莫逊群，北投集团党委书记、董事长朱...
- 阅读详情>>
- 自治区政协副主席何辛幸到来都高速调研
- 10月8日下午，自治区政协副主席、党组成员何辛幸一行到来都高速进行调研。
何辛幸副主席对项目取得的成绩和全体参建人员的付出给予了充分的肯定，他指出，来都高速项目全长134.037公里，是贺巴高速最后开工建设的一段，是目前区内在建最长的高速公路项目之一，对促进沿路各地区经...
- 阅读详情>>
-
扫一扫，欢迎关注我们！- 地址：广西南宁市良庆区平乐大道21号 邮编：530200
桂ICP备06015332号 华体会手机网页版登录入口 版权所有 技术支持：广科网络
