9月6日，大凭6标岜额大桥上跨湘桂铁路架梁施工圆满完成！标志着项目跨铁路施工取得重大进展，此项节点为全线全力冲刺年内主体建成目标打下坚实基础！

　　岜额大桥是大凭路全线唯一的一座跨铁路桥，同时上跨G322国道并受2条国防光缆迁改的影响，属于项目控制性工程之一，该桥涉及面广、协调难度大、施工风险高！

　　本次上跨湘桂铁路Ⅱ级封锁施工是项目的关键控制性节点，一共涉及10片40米箱梁，II级施工须在批准的封锁计划或批准的铁路维修天窗点内实施。在正式施工之前，项目部精心组织，合理配置资源，优化架梁方案，并召开专项研讨会，明确分工，将人员职责分配到位。同时与南宁铁路局有关部门反复沟通，不断研讨，压缩与现场铁路施工人员的磨合时间。

　　在南宁铁路局给出跨铁路施工天窗点的电报后，项目部迅速行动，周密安排，人员密切配合，严格按照既定施工组织计划展开部署，各个部门相互配合，各司其职，做到万无一失，确保了箱梁架设安全有序进行。本次架梁施工中，项目部加大投入，左右幅各准备一台200T架桥机，实现了左、右幅跨铁路同时架梁施工。经过连续15个小时的奋战，终于圆满完成铁路跨的架梁工作，比原计划窗口期时间提前24小时完成！

　　目前，大凭6标已经进入施工的收官阶段，下一步，项目部将继续按照集团公司“共克时艰 全力稳产”的工作要求，完成岜额大桥后续箱梁架设工作及桥面施工，保质保量完成“最后一桥”的施工任务！（长长公司 潘雄 文/图）
 

图一：架梁施工过程

图二：架梁施工完成

图三：参建人员合影