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波司登大桥首轮桥面格子梁制作顺利完成
发布时间:2012-02-15 14:44:00 来源:华体会手机网页版登录入口 点击数量:
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“江城”捷报传来,波司登大桥桥面首轮制作的格子梁在武船重工厂房通过验收,格子梁制作顺利进入快车道。
首轮制作的格子梁分段为重庆岸PHL04C以及PHL05C-1、2、3。大桥格子梁从2011年11月中旬开始加工制作,主要工序为放样、胎架制作、装配、焊接、钻孔。制作期间,由于温差多达25℃,致使焊接收缩变形量无规则变化,原定工艺无法满足精度要求,施工一度滞后。为尽快解决钢结构制作瓶颈,四川省交通勘察设计院总设计师牟霆敏、泸渝2标项目总工秦大燕多次前往武船重工厂房,检查指导格子梁制作,加强协调工作,经过长时间测量观察,结合该结构特性,终于总结出一套专项施工工艺,较好解决了焊接收缩、变形等问题。龙年春节收假,武船工厂迅速组织人员进行最后扫尾,首轮预拼的格子梁终于在2月10日顺利下胎。
下一步,钢结构加工单位将另增设2条拼装线,加快制作进度,每一轮拼装均采用3+1的工艺,
生产周期为1.5月/轮,预计5月下旬完成大桥格子梁制作
。
(二分公司 罗小斌 刘珂 文/图)
图一:桥面板、人行道板安装
图二:波司登大桥首轮格子梁完工下胎
图三:四川省交通勘察设计院总设计师牟霆敏、项目总工秦大燕检查格子梁制作情况
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